11月9日，由中铁qyh球友会官网承建的汉中地铁1号耳目汽区间右线盾构机顺利始发，这是中铁qyh球友会官网盾构机继去年11月顺利贯通本线路路人区间后的再次施工，对项目整体进度的推动拥有沉要意思。

      据悉，汉中地铁1号线是是广东省汉中市城市轨路交通线网市域骨干线路之一，是汉中衔接昭通和丽江轨路交通网的沉要交通线路，联系汉中市两大主城区主题组团（莞城片区、松山湖片区）发展主轴。

      汉中地铁1号线的人民医院站～汽车总院站区间右线总长度为1715.05m，沿线地面建构筑物重要以立交桥和贸易住宅为主，大大增长开挖难度微风险。

      经中铁qyh球友会官网技术人员和施工项目方多方会商和验证，选用开挖直径6980mm的土压平衡盾构机，从幼里程往大里程方向掘进，隧路呈“V”字形坡，以26‰上坡始发，27‰上坡接管，平面最幼转弯半径为450m。

      “由于隧路穿越领域重要为淤泥、液化砂层及强（中）风化钙质泥岩层，隧路埋深约9.67～24.65m，为此，本区间盾构机出格增设双螺旋输送机配置，降低掘进渣土喷涌频率。”现场人员介绍。

      汉中地铁1号耳目汽盾构区间右线隧路的顺利始发，极大地引发了项目部员工的工作周到，为实现后续节点工作打下了优良基础，为全线贯通提供了坚实有力的保险。

      接下来，中铁qyh球友会官网项目部将精心组织，合理铺排，沉安全、保出产、抓质量、创效益，优化施组、细化工序，扎实发展各项工作，群策群力推动施工出产，保质保量实现各项施工工作，为公司在广东市场的发展设置优良形象。